走进中储粮粮库，从一把笤帚到一条管廊看大国粮仓的底气

秦皇岛海港分库的咸涩海风，最先扑向一条3.6公里长的钢铁管廊。粮食从10万吨级粮船中被吸出，沿着这条管廊输送，全程不落地、不靠汽车，20分钟后便进入大直径筒仓群。一艘7万吨的粮船，过去用汽车倒运需要30天、2330车次，现在两三天就能卸完。

向西200公里的玉田县，风里带着甜意。粮库历史陈列馆前那片红高粱，到了秋天红得格外醒目。70多年前，职工们舍不得买笤帚，就自己扎。扎着扎着，有人在库边空地种起高粱，笤帚苗也自产自用。工作人员回忆：“这样，一分钱也不用花了。”

一海一田，一钢一穗。这两个画面放在一起，正是“大国粮仓”最传神的一体两面：一头是工业的筋骨，一头是精神的来处。近日，记者走进中储粮玉田、秦皇岛、唐山三库，探访智慧储粮。

精神扎下根

玉田粮库与共和国同龄。建库之初，全部家底是72间旧当铺，“房子古老，破笆漏土”。首任党支部书记郝海峰带着10多名干部职工，就在这样的地方担起保粮使命。1954年，河北省学余杭经验会议结束后，玉田人连夜开会，喊出“宁流千滴汗，不坏一粒粮”。经过3年自力更生，他们创出全国第一个“四无粮库”（无害虫、无变质、无鼠雀、无事故）。

当年的粮库管理员“铁汉子”李敏，半天能扛60吨粮；器材保管员吕继福每天“抖麻袋”，一年从麻袋缝里抖出几百斤粮食，人送外号“红管家”。

如今，保粮故事的主角换成了粮库里熟练操作自动扦样机、控制氮气浓度的年轻人。时代在变，但储粮人守着的那句话没有变。现在玉田的仓容是原来的20倍。新库区里，智能扦样、检化验等配套齐全，“制氮—充氮—环流—检测—补气”的绿色闭环模式，让“存得住、存得好”有了新的注解。

从一粒粒粮食里“抠”出来的，是勤俭，更是敬畏。精神是有来处的——70多年前那把笤帚，就是“大国粮仓”埋下的第一粒种子。

从“辛苦流汗”到“一键操作”

如果说玉田是原点，秦皇岛海港分库就是筋骨。

现在，粮食保管员人均管理约9万吨粮。支撑这个数字的，是“前港中仓后厂”的布局：卸船机一抓，管廊一送，20分钟入仓；汽车入库时，固定式液压翻板让“一键卸粮”成为现实；粮食出库时，通过管廊点对点直通下游加工企业，“库厂直通”无缝衔接。仅这一条管廊，卸粮就省下四成人力、两成用电。全库80多栋仓房、1000多台设备一键启停；倒一座1.25万吨的仓，十几个小时即可完成，粮食全程不落地。

进得快，更要管得好。数智集约化管控中心内，3.5万多个测温点“一屏尽显”，覆盖到每一个货位。一份粮情报告的数据对比，从人工整理2小时缩短到自动生成3秒钟。智能扦样机1秒钟识别车型粮种、2分钟完成取样，速度提升10倍；原粮智能检验系统单样检测不到7分钟。大豆保水储粮技术，把一个轮换周期的损耗降到只有规定损耗率的一半左右。冬季通风蓄冷、错峰用电，一年又省下20多万元电费。

能用这么少的人员管理这么多粮食，主要靠“MEC作业系统”的机电自控，靠智能扦检、“技防技控”系统、粮库智能安全管控等平台，以及AI监管等技术，共同构成的一整套工业化体系。海港分库负责人付强说得实在：“咱们不仅储得进、调得动，而且进得快、动得快。”

从“辛苦流汗”到“一键操作”，老传统炼成了新筋骨。

管粮不再只靠经验

唐山直属库是华北最大的油脂油料储备基地。这里的“藏粮于技”，融进了每一座粮堆。

企业自主研发的压力门式伞形多点布料器，把一个落料口变成25个，平仓从5人6天缩短到5人3天，国家发明专利已在系统内推广，累计创效近5000万元；LEAC反射隔热涂层，让62座浅圆仓提升保温隔热性能；捕食螨、性信息素诱捕这些生物防治手段，让保粮作业更加绿色安全；大豆储存损耗从2020年的1.5%降到2025年的0.51%。

内环流控温技术摸索出“低能耗”模式，只靠自然对流，平均仓温降低3摄氏度、仓湿降低30%；内环流控温控湿保水系统高效应用，节损降耗。

“现存2025年产中央储备大豆，平均粮温15摄氏度，粮情稳定、储粮安全、品质宜存。”用815红旗仓保管员罗扬的话说，管粮靠的不再只是经验，更是每天盯着的实时数据。

从传统管护到科技赋能，从经验保粮到数智监控。70多年来，储粮人的作业方式发生巨变，但“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的精神底色始终如一。

来源：农业农村信息网农业要闻；原文日期：2026-10-23。内容经中文改写，请以原文为准。

(责任编辑：农业食品参考)